En 3 ans, après le naufrage de l’Erika en 1999 et le Baltic en 2001, c’est la troisième marée noire par fuel lourd souillant les eaux européennes . Aujourd’hui,
les 77 000 tonnes de fuel lourd que transportait le Prestige dans ses cuves semblent faire réagir les chefs d’Etat espagnols et français. Mais leurs décisions entraîneront-elles toute l’Union européenne dans leur démarche lors du sommet des 15 à Copenhague le 12 décembre ? Les dates de mise en œuvre des mesures européennes décidées depuis l’Erika seront-elles avancées ? La France continuera-t-elle de se contenter à contrôler à peine 10 % des navires passant par ses ports sachant que Bruxelles impose une proportion de 25% ?…
En attendant, les associations de protection de la nature se mobilisent pour :
» vous informer
- la
LPO (la Ligue de protection des oiseaux) propose des bulletins journaliers sur la situation en Espagne, au Portugal et en France.
-
Greenpeace : réactions
- WWF-Espagne : Communiqué de presse et appel à dons
» agir
Si vous êtes bénévole, contactez l'une de ces associations à leur adresse e-mail.
-
SEO/Birdlife (Société espagnole ornithologique)
seo@seo.org ou par téléphone 00 34 98 11 35 014.
- Ligue de protection des oiseaux - Loire :
loire@lpo-birdlife.asso.fr
- Fédération Rhône-Alpes de protection de la nature - Drôme :
frapna-drome@frapna.org
- Mille traces :
contact@mille-traces.org
- Bretagne vivante et l'Union nationale des centres de sauvegarde : aider une unité mobile de démazoutage écrivez à
uncs@chez.com ou
bretagne-vivante@bretagne-vivante.asso.fr
Pour en savoir plus sur le naufrage :
le CEDRE (Centre français d’études des pollutions marines) propose une
fiche de synthèse de l’accident
Merci à Nature & Découvertes pour cet article... subtitué par nos soins...
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